Tijdens de gemeenteraad van 9 februari 2005 werd het nieuwe algemene politiereglement goedgekeurd. Het oude dateerde al van 1979. Aan de hand van het gemeentelijke mobiliteitsplan, het ruimtelijk structuurplan en de kennis van de verkeerskundige dienst werden tevens de snelheidsregimes op onze gemeentewegen bijgestuurd.

doelstelling

De doelstelling van het nieuwe politiereglement is de leefbaarheid in de dorpskernen te verhogen, niet alleen in de schoolomgevingen maar ook in de woonbuurten.
Het terugdringen van het aantal ongevallen en zeker het terugdringen van de ernst van de ongevallen is een uitgangsprincipe dat ook door onze lokale politie een warm hart wordt toegedragen.
Het snelheidsplan werd ontworpen om tot een logischer, uniformer en verkeersveiliger snelheidsregime te komen. Dit door middel van de juiste snelheid in de juiste straat.

zones

Hiervoor wordt het grondgebied Bocholt ingedeeld in zones:
• zone 30 voor schoolomgevingen en een enkele woonwijk (Dorperveld)
• zone 50 voor de andere woonwijken
• zone 70 voor de minder bebouwde woonomgevingen.
• twee variabele zones 30 ter hoogte van de schoolomgevingen in Lozen (Hamonterweg) en Kaulille (Kaulillerdorp)

het snelheidsplan

Hieronder kan je het snelheidsplan in pdf-formaat opvragen. Het plan geeft een totaalbeeld van alle verschillende snelheidszones in Bocholt en de maximum toegelaten snelheden op de verbindingswegen.
snelheidsplan Bocholt